Lamborghini Aventador
Lamborghini Aventador
LP750-4 SV SuperVeloce
| Bouwjaar: | 2016 |
| Kilometerstand: | 12.900 km |
| Carrosserie: | Coupé |
| Brandstof: | Benzine |
| Transmissie: | Automaat |
| Kleur: | Groen |
| Vermogen: | 552 KW (751 PK) |
| BTW / Marge: | BTW |
| Kenteken: |
Terug naar occasion overzicht
€590.000,-
Opmerkingen:
De belangrijkste gegevens van deze Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce Hou je vast voor een setje duizelingwekkende cijfers.
De 6.5-liter N/A V12 uit de standaard Aventador kreeg een redelijke boost van 50 pk, om uit te komen op 750 stuks. Verantwoordelijk voor deze toename zijn een aangepast variabel inlaattraject, verder verfijnde variabele kleptiming en een nieuw uitlaatsysteem. Over de vormgeving van die laatste was niet iedereen even positief, maar het mag gezegd worden dat de vier pijpen op een rij er op z’n minst angstaanjagend uitzien.
Het gewicht nam zoals bekend af met 50 kg, uiteraard met behulp van het veelvuldig toepassen van carbon en CFRP. Zowel in- als exterieur zijn overdadig met het goedje aangekleed. Door deze kracht- en afslankkuur sprint de SV van 0-100 in 2,8 tellen, van 0-200 in 8,6 tellen en van 0-300 km/u in slechts 24 seconden. Topsnelheid? Meer dan 350 km/u. Remmen van 100-0 km/u doet de stier in een oogbal verpulverende 30 meter.
Om het extra grote potentieel zo goed mogelijk te benutten heeft Lamborghini een nieuwe versie van het AWD-systeem met haldexkoppeling ingebouwd. Daarnaast krijgt de bestuurder hulp van een elektromechanisch sperdifferentieel. Geen gedoe dus met torque vectoring, gewoon het beste van twee werelden. Uiteraard kunnen onderstel en aandrijflijn worden aangepast, er zijn drie rijmodi beschikbaar...
De 6.5-liter N/A V12 uit de standaard Aventador kreeg een redelijke boost van 50 pk, om uit te komen op 750 stuks. Verantwoordelijk voor deze toename zijn een aangepast variabel inlaattraject, verder verfijnde variabele kleptiming en een nieuw uitlaatsysteem. Over de vormgeving van die laatste was niet iedereen even positief, maar het mag gezegd worden dat de vier pijpen op een rij er op z’n minst angstaanjagend uitzien.
Het gewicht nam zoals bekend af met 50 kg, uiteraard met behulp van het veelvuldig toepassen van carbon en CFRP. Zowel in- als exterieur zijn overdadig met het goedje aangekleed. Door deze kracht- en afslankkuur sprint de SV van 0-100 in 2,8 tellen, van 0-200 in 8,6 tellen en van 0-300 km/u in slechts 24 seconden. Topsnelheid? Meer dan 350 km/u. Remmen van 100-0 km/u doet de stier in een oogbal verpulverende 30 meter.
Om het extra grote potentieel zo goed mogelijk te benutten heeft Lamborghini een nieuwe versie van het AWD-systeem met haldexkoppeling ingebouwd. Daarnaast krijgt de bestuurder hulp van een elektromechanisch sperdifferentieel. Geen gedoe dus met torque vectoring, gewoon het beste van twee werelden. Uiteraard kunnen onderstel en aandrijflijn worden aangepast, er zijn drie rijmodi beschikbaar...
Aanwezige opties:
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vergelijkbare auto's
Wil je een auto komen bekijken? Neem contact op